SEALS TRUCHAS TRUCKSESHAFT: Treoir maidir le Réitigh Speisialaithe agus Teicneolaíochtaí
Feidhm lárnach táirge agus dearadh struchtúir
Is cuid lárnach den DriveTrain iad rónta tiomána tarchurtha trucailí agus tá siad deartha don nasc dinimiciúil idir an giarbhosca agus an transaxle. I measc na bpríomhghnéithe atá aige tá:
Cosaint Séala Dúbailte: Úsáidtear struchtúr róin dhé-ciseal geata (mar shampla rubar nítríle + cnámharlach miotail) chun treoir a thabhairt go héifeachtach do threoir dríodair agus taise seachtrach, agus ag an am céanna cosc a chur ar sceitheadh ola bhealaithe sa ghiarbhosca agus caillteanas cuimilte a laghdú.
Cumas cúitimh dinimiciúil: Tríd an muinchille teileascópach leaisteach agus an comhstruchtúr uilíoch, is féidir leis dul in oiriúint don dífhoirmiúchán leaisteach den fhonnadh trucail (± 5 uillinn tarchuir chéime a fhritháireamh) agus an díláithriú aiseach de bharr cnapáin bóthair chun cobhsaíocht an tséala a chinntiú.
Oiriúnú ar choinníollacha oibre an-mhór: Tacaíonn sé le raon teochta leathan de {-45 céim go 200 céim (ábhar fluoroelastomer) agus leibhéal brú de 14 bharra (scéim rónta trastomhas miotail) chun freastal ar riachtanais timpeallachtaí géara amhail mianadóireacht agus lasta fada.
Príomhpharaiméadair Feidhmíochta agus Buntáistí Teicniúla
| Catagóir paraiméadair |
Luachanna Caighdeánacha (Sampla))) |
Raon saincheaptha |
| Trastomhas istigh (id) |
15 go 210 mm (séalaithe miotail) |
5 go 3, 000 mm |
| Trastomhas seachtrach (OD) |
28 go 250 mm |
14 go 4, 000 mm |
| Fadteocht |
Céim {-45 go 200 céim (PTFE) |
Céim {-250 go 350 céim (cóimhiotail speisialta) |
| Rátáil brú |
1 go 14 barra (ina saothraítear rónta dinimiciúil) |
Folús go 30 barra |
| Roghnú ábhair |
NBR, FKM, HNBR |
Saincheaptha bunaithe ar chomhoiriúnacht na meán |
Buaicphointí Teicniúla:
Dearadh Frithfhreastail: Laghdaíonn struchtúr liopa déthreoch chasmhóiminte cuimilte 30% agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht breosla.
Suiteáil Modúlach: Ceadaíonn rónta comhbhrúite SKF-chomhtháite athrú tapaidh agus laghdaíonn siad an t-am neamhfhónaimh (síneadh eatraimh chothabhála go 50, 000 km).
Leideanna Roghnúcháin:
Trucailí tromshaothair: Is fearr rónta ilchodacha cnámharlaigh FKM + miotail, agus friotaíocht brú agus friotaíocht tionchair á gcur san áireamh.
Timpeallacht fhliuch: Le rónta labyrinth chun cosaint illeibhéil a bhaint amach i gcoinne deannaigh agus uisce.
Pointí pian agus réitigh tionscail tionscail
Cásanna coitianta locht
Déanann sceitheadh ola éilliú ar an gcóras coscáin: déanann rónta droch -chaighdeán cruatan agus bíonn siad ina gcúis le hola bhealaithe chun dul isteach sna bróga coscáin, ag cruthú guaiseacha sábháilteachta.
Teip ardteochta: Tá an liopa ina saothraítear ina charbónáitithe faoi ualach ard leanúnach, ag luasghéarú an chaitheamh (tá gá le hábhair atá frithsheasmhach go dtí níos mó ná 200 céim).
Dearadh spriocdhírithe
Tógáil líne fillte paitinnithe: Treoir Dinimic Sreabhán Sreabháin ag sceitheadh ar ais isteach sa seomra róin chun minicíocht chothabhála a laghdú.
API 682 Deimhniú: Comhlíonann sé caighdeáin ina saothraítear an tionscal peitriliam/ceimiceach (trastomhas seafta 20-110 mm, brú níos lú ná nó cothrom le 4MPa) chun a chinntiú go sceitheadh na meáin ghuaiseacha.
Cén fáth Roghnaigh Linn?
Deimhniú Domhanda: ISO 9001, API 682, ASME B73.1, agus Deimhnithe Eile, Tacaíonn sé le saincheapadh OEM/ODM.
Tacaíocht Sonraí: Soláthraítear Tuarascáil Insamhladh Saoil Séala (bunaithe ar shamhail ríofa saoil SKF).
Freagra tapa: 48 uair an chloig chun samplaí a sholáthar, agus tacú le tástáil tríú páirtí (SGS, Tüv).
Tosaigh:
Cliceáil "Seol fiosrúchán" chun do thrastomhas seafta agus do pharaiméadair oibre a chur isteach, agus soláthróidh ár n -innealtóirí réitigh shaincheaptha laistigh de 24 uair an chloig!
Rónta tarchuir trucailí, rónta driveshaft, réitigh rónta trucailí tromshaothair, rónta fluoroelastomer, API 682 rónta deimhnithe, saincheapadh rónta driveshaft OEM.
Clibeanna Te: rónta tiomána tarchurtha trucail, déantúsóirí, soláthróirí, monarcha
